مصراوي 24
بعد اتهامات تجارة الأعضاء وغسيل الأموال وأزمة وفاء عامر.. تفاصيل التحقيق مع مروة يسري ”بنت حسني مبارك” تفاصيل استقالة مجلس إدارة المريخ السوداني بعد خسارة الدوري نتيجة مباراة الترجي ضد مستقبل سليمان اليوم.. فوز أبناء باب سويقة بثلاثية نظيفة نتيجة مباراة الاتحاد ضد فولهام اليوم.. سقوط العميد في ثالث ودياته رغم ثنائية بنزيما Zootopia 2.. موعد عرض فيلم زوتوبيا 2 في السينمات والتفاصيل الكاملة عن فيلم ديزني المنتظر نتيجة مباراة بوروسيا دورتموند ضد شبورتفرويندة زيغن اليوم.. فوز كاسح للأصفر بثمانية أهداف في تجربة ودية لتخفيف الأزمة الإنسانية.. مصر تسقط أطنان من المساعدات على غزة بعد التحقيق في واقعة الدهس.. إخلاء سبيل البلوجر هدير عبد الرازق من سرايا النيابة نتيجة مباراة النصر ضد تولوز اليوم.. فوز ودي للعالمي وتألق رونالدو ومروان في النمسا أول تصريح من محمد إسماعيل بعد انضمامه للزمالك: خطوة كنت أحلم بها وأعد الجماهير ببذل كل ما أملك اخبار مران الزمالك اليوم.. بنتايج يشارك في التدريبات الجماعية بعد تعافيه من الإصابة العميد يختبر قوته اليوم أمام فولهام في معسكر الإعداد الخارجي قبل إنطلاق الدوري السعودي
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الخميس 31 يوليو 2025 06:03 صـ 6 صفر 1447 هـ

تطوير تقنية للرؤية الليلية لمساعدة السيارات ذاتية القيادة

طرحت شركة "برايت واى فيجن" التكنولوجية الناشئة، مستشعر رؤية ليلية للسيارات ذاتية القيادة، من أجل تسهيل القيادة فى مختلف الظروف خاصة خلال القيادة ليلا، لتكون بشكل آمن فى الظلام.

وقالت وكالة رويترز، إن هذه الميزة على وشك الانتشار على نطاق واسع، خاصة أن السيارات ذاتية القيادة بدأت فى الظهور ويتم تجربتها فى الشوارع.

وقال الرئيس التنفيذى والشريك المؤسس للشركة :"إن السيارات ذاتية القيادة يجرى تحضيرها حاليا للتشغيل بشكل أساسى فى ضوء النهار، لكن الظلام يجعلها عرضة لمجموعة جديدة من التحديات التى تسعى شركتنا للتغلب عليها الآن".

وتعزز هذه الآلية الكشف عن الأجسام البعيدة بشكل كبير مقارنة بالضوء الذى توفره المصابيح الأمامية التقليدية للسيارات. وأظهر نظام مثبت فى سيارة اختبار للشركة جسما بوضوح على بعد يصل إلى 300 متر.

وتقول شركة برايت واى فيجن إنها طورت نظاما مبتكرا يمكن أن يرى العقبات التى يتعين تفاديها لجعل سير السيارة ذاتية القيادة آمنا فى الليل، وذلك من خلال مسح بأشعة الليزر وحساس (جهاز استشعار) مخصص لاستكشاف المعلومات الحيوية.

وأضاف ديفيد "الحلول الراهنة لا توفر صورا جيدة وبالتالى لا اكتشاف جيدا ولا أداء جيدا فى الظروف المناخية الغير مواتية وأثناء الليل، وذلك لعدم وجود متطلبات حتى الآن، فمعظم القيادة تتم نهارا، ولذلك هناك أولوية للتركيز على حل الأمور ذات الصلة بالقيادة أثناء النهار".