«بنك التنمية الإفريقي» يمنح كينيا 17.5 مليار شلن لمشروع بنية تحتية

صرحت نينا نوابوفو، المدير العام لبنك التنمية الأفريقي لشرق إفريقيا «AfDB»، الاثنين، أن البنك سيقرض كينيا نحو 17.5 مليار شلن لبناء مشروع بنية تحتية، المتمثل في طريق «نيروبي - ناكورو السريع»، مما يجعله أحد الممولين العشرة الذين يصطفون لتمويل المشروع.

وأضافت نينا، وفقًا لصحيفة «Business Daily»، أن هذا التمويل يمثل حوالي 10% من إجمالي المبلغ المطلوب، المقدر بـ 180 مليار شلن لتحديث المشروع، حيث سيتم تمويل التكلفة المتبقية للمشروع، في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص «PPP» من قبل 10 ممولين ومؤسسات تنمية أخرى.

وكشفت أن البنك بصدد وضع اللمسات الأخيرة على خطط التمويل الخاصة بنا، ليأخذها مجلسنا في الاعتبار، مضيفة ان البنك يتطلع لضخ 150 مليون دولار بمشروعات التمويل.

يبلغ طول مشروع الطريق 233 كيلومترًا، وسيشهد توسيع الطريق السريع إلى طريق مزدوج مكون من أربعة حارات، مما يزيد الأمل في تقليل الازدحام المروري على الممر الشمالي، وانضمت مؤسسة التمويل الدولية أيضًا إلى التدافع، لتمويل طريق نيروبي ماو سوميت السريع، الذي تبلغ قيمته 180 مليار شلن، مما أعطى المقاول الفرنسي الكونسورتيوم، دفعة كبيرة في جمع الأموال للطريق.

اقرأ أيضاً إطلاق ائتلاف «شركاء التحول الأخضر» لتحقيق أهداف التنمية المستدامة «مصرف الإمارات للتنمية» يشارك بـ«مؤتمر الشرق الأوسط للسندات والقروض والصكوك» بدبي «المركزي» يضيف تمويل وديعة الصيانة لمبادرة التمويل العقاري بفائدة 8% منها إدارة حديقة المريلاند.. الحكومة تعرض على القطاع الخاص 20 فرصة استثمارية إضافة بند تمويل قيمة وديعة الصيانة لمبادرة التمويل العقاري.. اعرف نسبتها البنك الأهلي يحتل الصدارة.. و«عكاشة» أفضل قيادة مصرفية لعام 2022 الثلاثاء.. مؤتمر لـ«سلامة الغذاء» بمشاركة القطاع الخاص وغرفة الصناعات الغذائية «المالية»: تنويع أدوات التمويل لجذب الراغبين في الاستثمار وفقًا للشريعة الإسلامية القطاع الخاص غير النفطي يواصل تراجعه في مصر.. فما السبب؟ القطاع الخاص غير النفطي السعودي يواصل نموه القوي خلال مايو 2022 «للتعافي اقتصاديًا» .. بنك التنمية الأفريقي يمنح كينيا 170 مليون دولار المشاط تطالب مؤسسات التمويل الدولية بتحفيز القطاع الخاص للحفاظ على البيئة

كما سيشمل المشروع أيضًا توسيع طريق «Rironi- Mai Mahiu-Naivasha» الحالي، ليصبح طريقًا بطول سبعة أمتار مع أكتاف بطول مترين على كلا الجانبين، وإنشاء طريق سريع مرتفع بطول أربعة كيلومترات عبر بلدة ناكورو، وبناء وتحسين التقاطعات على طول الطريق السريع.

قامت الشركة الفرنسية التي تبني الطريق بإلقاء شبكتها على نطاق أوسع في توفير الأموال للمشروع، حيث من المتوقع أن يقوم الكونسورتيوم الفرنسي بتصميم وتمويل وبناء وتشغيل وصيانة الطريق السري، ثم تسترد مواردها المالية باستخدام الإيرادات والدخل الناتج عن نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية على طول الطريق على مدى 30 عامًا.