مصراوي 24
سعر الذهب اليوم لحظة بلحظة.. أسعار الذهب اليوم في مصر عيار 21 بالمصنعية الأربعاء 17 سبتمبر 2025 بورصة الدواجن اليوم.. سعر كيلو الفراخ البيضاء اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025 توقعات حظك برج العقرب اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025: على مشارف الاستقرار المالي حظك اليوم: توقعات ومؤشرات حظ برج القوس الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. تلتقي بشخص صادق تنبؤات حظ برج العذراء اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. فرصة لإنجاز الأعمال المؤجلة مؤشرات حظك برج الميزان اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. تغيير في دائرة العلاقات توقعات الأبراج الفلكية: حظك اليوم برج السرطان الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. إصلاحات جديدة لديك فرصة عمل جديدة.. حظ برج الأسد اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025 توقعات حظك برج الجوزاء اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. حالة من الاستقرار العاطفي حظك برج الثور اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025: طالب بحقوقك كاملة تنبؤات حظك برج الحمل اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. لا تخشى من التغيير مؤشرات حظك برج الحوت اليوم الأربعاء 17 سبتمبر 2025.. احذر المبالغة في الجهد
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الأربعاء 17 سبتمبر 2025 04:22 صـ 25 ربيع أول 1447 هـ

الفريق أسامة ربيع: قناة السويس ستظل أقصر طريق في عبور السفن وليس لها بديل

رئيس هيئة قناة السويس
رئيس هيئة قناة السويس

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن القناة بصدد تحقيق زيادة جديدة في الدخل عن العام الماضي والرئيس السيسي متداخل في كل التفاصيل ومطلع على كل شيء، مشيرا إلى أن الرئيس تحدث عن توقعه بتحقيق القناة 10.5 مليار دولار هذا العام ليس من فراغ خاصة وأنه مطلع على كل التفاصيل.

وأضاف الفريق أسامة ربيع، خلال حوار ببرنامج "الحياة اليوم"، مع الإعلامي محمد مصطفى شردي، على قناة الحياة، أن الرئيس السيسي له ذاكرة ومعلومات جيدة ومركز جدا ويستطيع التوقع ويعطينا توجيهات ودائما تكون صائبة ومتداخل في عمل الهيئة في كل المعلومات الواردة يوميا ونوفيه بالأرقام وأي تغيير يحدث في القناة.

وعن تأثر قناة السويس بإنشاء مشروع سكة حديد لنقل البضائع، قال: "من وقت قريب سألني الرئيس عن تأثر قناة السويس بهذه المشروعات وطمأنته بعدم تأثر القناة، وكل فترة بتطلع موجة عن طرق جديدة ولكن كلها ليست بديلة لقناة السويس وكلها حاجات بينية في الدول، وتظل قناة السويس هي أقصر وأمن طريق في العبور.

وأوضح، أن السكك الحديدية لن تتحمل الحاويات التي تتحملها السفن، مشيرا إلى أنه أيضا سيتم حمل البضائع إلى مراكب ثم تنزليها مرارة وفي هذا خطورة على البضائع، قائلا: "لا نقلل من قيمة أي مشروع ولكن حقنا نعمل توسيعات ونحافظ على السياسة التسويقية".