مصراوي 24
الجيزة تجهز نفسها: ”غرفة عمليات مركزية” تعمل 24 ساعة لضمان ظهور ”المتحف الكبير” بأبهى صورة أمام العالم تريند الفراعنة يغزو السوشيال ميديا: خطوات تحويل صورتك لملك أو ملكة فرعونية بمناسبة افتتاح المتحف المصري الكبير رابط مباشر الأسطورة.. بث مباشر مشاهدة مباراة بيراميدز والتأمين الإثيوبي يلا شوت بلس بأعلى جودة لعشاق الشتاء والعواصف.. جدول مواعيد النوات في الإسكندرية وأول نوة قوية بعد فيديو رحمة محسن تليجرام.. أول تعليق رسمي من الفنانة: لا أملك ما أقوله صراع بين الترجي والزمالك وبيراميدز لحسم وجهته المقبلة.. يوسف المساكني يقترب من تجربة جديدة تردد قناة ENTV TNT Algeria الأرضية الجزائرية 2025.. استقبل الإشارة المشفرة على نايل سات وشاهد أمم إفريقيا وزارة الصحة توضح حقيقة تحصيل رسوم مقابل استخراج تصاريح الدفن وشهادات الوفاة تردد قناة StarTimes الصينية الناقلة لكأس أمم إفريقيا بالمغرب 2025 بدون تشفير رابط الأسطورة مباشر.. بث مباشر مشاهدة مباراة ضمك والفتح يلا شوت بلس بجودة عالية hd دون تقطيع إطلالة تجمع بين الجرأة والنعومة.. كيف ظهرت وئام مجدي في أحدث ظهور؟ أحداث مشتعلة ونهاية غير متوقعة.. مسلسل ابن النادي الحلقه 9
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الخميس 30 أكتوبر 2025 06:49 مـ 9 جمادى أول 1447 هـ

انطلاق الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. نقلة نوعية في النقل الحضري بالقاهرة الكبرى

الاتوبيس الترددي
الاتوبيس الترددي

بدأت وزارة النقل في مصر تقديم خدمة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، بهدف نقل 3200 راكب في الساعة، مع منع توقف الميكروباص على الطريق الدائري.

تم تشغيل الأتوبيس بشكل تجريبي بدون ركاب، ومن المتوقع بدء التشغيل الرسمي في مايو المقبل، حيث يسع كل أتوبيس 66 راكب، ويعمل بنظام محلي الصنع تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوطين صناعة الأتوبيسات في مصر.

يعمل الأتوبيس الترددي في حارة منفصلة على الطريق الدائري بطول 106 كيلومترات، الذي تم توسيعه ليصل إلى 8 حارات في كل اتجاه، مع تطوير المداخل والمخارج، وإنشاء محطات ثابتة للأتوبيس والميكروباص لتنظيم حركة النقل.

تتضمن خطة المشروع تقليل الحوادث عن طريق منع الميكروباص من السير أو الوقوف على الطريق الدائري، وتحسين انسيابية المرور، مع تقليل زمن رحلات التنقل وخفض استهلاك الطاقة والحد من الأضرار البيئية.

يعد الأتوبيس المفصلي نظام حديث وصديق للبيئة، ويهدف إلى تقديم خدمة نقل حضرية عالية الجودة تحل محل النقل العام التقليدي، مع مراقبة صارمة للحركة لتحقيق سيولة مرورية على الطريق الدائري.

يتوقع أن يستوعب الأتوبيس الترددي أكثر من 2 مليون راكب يوميًا، وسيكون بداية حقيقية لمنظومة نقل ذكية ومتطورة تخدم القاهرة الكبرى وتحسن تجربة التنقل اليومية للمواطنين.