مصراوي 24
أغنية ”كتاب مفتوح”.. مصطفى كامل يطرح ثاني مفاجآت ألبومه الجديد اتهام رسمي يحذف أغنية ”أحبك” لحسين الجسمي من يوتيوب (تفاصيل) الصين تربك صفقة انتقال رونالدو وتُقلص حظوظ الأهلي في ضمه الأهلي يُنهي مشوار ميشيل يانكون ويكشف ملامح الجهاز الفني الجديد بقيادة ريبيرو استعدادات الأخضر.. رينارد يستدعي سالم النجدي لمعسكر منتخب السعودية استعدادًا لمواجهتي البحرين وأستراليا باريس سان جيرمان يقترب من خطف ميسي الجديد تحت أعين ريال مدريد عبد الصمد الزلزولي يلمع في نهائي المؤتمر الأوروبي ويشعل حسابات برشلونة المالية رسميًا.. الأهلي يُعلن التعاقد مع خوسيه ريبييرو لمدة عامين التفاصيل الكاملة بخصوص تعيين المعلمين بعد انتهاء اجتماع مجلس النواب اليوم تفاصيل جديدة في العلاقة بين نوال الدحوي وحفيدها أحمد قبل مقتله أسود الرافدين في معسكر مغلق.. موعد مباراة العراق والصين الودية والقنوات الناقلة اكتشاف جديد لا تعترف به الحكومة التركية.... استنشاق خلايا النحل فيه شفاء من الأمراض
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الأحد 1 يونيو 2025 03:26 صـ 5 ذو الحجة 1446 هـ

انطلاق الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. نقلة نوعية في النقل الحضري بالقاهرة الكبرى

الاتوبيس الترددي
الاتوبيس الترددي

بدأت وزارة النقل في مصر تقديم خدمة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، بهدف نقل 3200 راكب في الساعة، مع منع توقف الميكروباص على الطريق الدائري.

تم تشغيل الأتوبيس بشكل تجريبي بدون ركاب، ومن المتوقع بدء التشغيل الرسمي في مايو المقبل، حيث يسع كل أتوبيس 66 راكب، ويعمل بنظام محلي الصنع تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوطين صناعة الأتوبيسات في مصر.

يعمل الأتوبيس الترددي في حارة منفصلة على الطريق الدائري بطول 106 كيلومترات، الذي تم توسيعه ليصل إلى 8 حارات في كل اتجاه، مع تطوير المداخل والمخارج، وإنشاء محطات ثابتة للأتوبيس والميكروباص لتنظيم حركة النقل.

تتضمن خطة المشروع تقليل الحوادث عن طريق منع الميكروباص من السير أو الوقوف على الطريق الدائري، وتحسين انسيابية المرور، مع تقليل زمن رحلات التنقل وخفض استهلاك الطاقة والحد من الأضرار البيئية.

يعد الأتوبيس المفصلي نظام حديث وصديق للبيئة، ويهدف إلى تقديم خدمة نقل حضرية عالية الجودة تحل محل النقل العام التقليدي، مع مراقبة صارمة للحركة لتحقيق سيولة مرورية على الطريق الدائري.

يتوقع أن يستوعب الأتوبيس الترددي أكثر من 2 مليون راكب يوميًا، وسيكون بداية حقيقية لمنظومة نقل ذكية ومتطورة تخدم القاهرة الكبرى وتحسن تجربة التنقل اليومية للمواطنين.