مصراوي 24
اكتشف أبرز الخدمات الرقمية الجديدة في السعودية خلال 2025: ثورة تقنية تغير حياتك اليومية ماذا قدم الدوري السعودي للمحترفين للاعبين الشباب؟ فرص ذهبية لبناء نجوم المستقبل كيف تؤثر قرارات الفائدة العالمية على القروض والأسعار في العالم العربي: التغييرات الكبرى بعد خفض الفيدرالي 2025 بعد تدهور صحتها والضرب المبرح: مطالبات فورية بالإفراج عن نرجس محمدي حائزة نوبل للسلام.. ولجنة نوبل تستنكر الاعتقال لن تصدق.. ما هو سبب طلاق حسام الحسيني ونانسي بيرو؟ تعليق الدراسة غداً الثلاثاء 16 ديسمبر في شمال سيناء بسبب سوء الأحوال الجوية خالد الزعاق يوثق جريان السيول 2025 بفيديو مثير من قلب الحدث: شاهد اللحظات المذهلة بسبب غزارة الأمطار.. جامعة الملك سعود للعلوم الصحية تعلق الدراسة الحضورية وتحولها إلى ”أونلاين” في الرياض والأحساء أقوى تردد على نايل سات لاستقبال أكبر عدد من القنوات بسهولة وجودة عالية hd أفلام رعب وأكشن جديدة.. تردد قناة موفيز أفلام الجديدة على النايل سات 2025 لا تفوت المشاهدة.. تردد قناة ماجستيك دراما 2025 الجديد نايل سات بإشارة عالية لمشاهدة أقوى الأفلام العربية.. تردد قناة hebeshah الجديد 2025 نايل سات بأعلى جودة HD
مصراوي 24 رئيس مجلس الإدارةأحمد ذكي
الثلاثاء 16 ديسمبر 2025 05:25 صـ 26 جمادى آخر 1447 هـ

انطلاق الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري.. نقلة نوعية في النقل الحضري بالقاهرة الكبرى

الاتوبيس الترددي
الاتوبيس الترددي

بدأت وزارة النقل في مصر تقديم خدمة الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، بهدف نقل 3200 راكب في الساعة، مع منع توقف الميكروباص على الطريق الدائري.

تم تشغيل الأتوبيس بشكل تجريبي بدون ركاب، ومن المتوقع بدء التشغيل الرسمي في مايو المقبل، حيث يسع كل أتوبيس 66 راكب، ويعمل بنظام محلي الصنع تماشيًا مع توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتوطين صناعة الأتوبيسات في مصر.

يعمل الأتوبيس الترددي في حارة منفصلة على الطريق الدائري بطول 106 كيلومترات، الذي تم توسيعه ليصل إلى 8 حارات في كل اتجاه، مع تطوير المداخل والمخارج، وإنشاء محطات ثابتة للأتوبيس والميكروباص لتنظيم حركة النقل.

تتضمن خطة المشروع تقليل الحوادث عن طريق منع الميكروباص من السير أو الوقوف على الطريق الدائري، وتحسين انسيابية المرور، مع تقليل زمن رحلات التنقل وخفض استهلاك الطاقة والحد من الأضرار البيئية.

يعد الأتوبيس المفصلي نظام حديث وصديق للبيئة، ويهدف إلى تقديم خدمة نقل حضرية عالية الجودة تحل محل النقل العام التقليدي، مع مراقبة صارمة للحركة لتحقيق سيولة مرورية على الطريق الدائري.

يتوقع أن يستوعب الأتوبيس الترددي أكثر من 2 مليون راكب يوميًا، وسيكون بداية حقيقية لمنظومة نقل ذكية ومتطورة تخدم القاهرة الكبرى وتحسن تجربة التنقل اليومية للمواطنين.